Benvenuti nel sito del Comune di Cervignano del Friuli

Risposta: Si, esistono dei contributi con fondi regionali e comunali; bisogna essere però residenti, fare una domanda e naturalmente essere in possesso dei requisiti minimi. Le consiglio di telefonare al numero 0431/388413) e parlare con la sig.ra Flavia.

Risposta: Gentile signora Laura, proprio perché siamo consci del fatto che alcuni territori della bassa friulana sono privi di accesso alla banda larga abbiamo deciso di costituire una società denominata “ajarnet” che avrà il compito di colmare questo vuoto con un collegamento radio che si chiama WI-FI. Dopo un primo periodo di studi di tipo tecnico ed economico abbiamo presentato l’idea ma la società, per essere costituita, necessita di una serie di adempimenti quali: l’approvazione nei vari consigli comunali dello statuto societario, e naturalmente di essere finanziata per poter realizzare gli investimenti necessari. Il comune di Cervignano porterà in consiglio comunale lo statuto il giorno 9 febbraio e nella stessa seduta approverà il bilancio di previsione per l’anno 2007 con una posta dedicata alla società pari a € 214.000 che è pari alla quota di nostra competenza. Gli altri comuni faranno altrettanto sicuramente entro il mese di febbraio e dunque da marzo la società potrà iniziare ad operare. Tenga conto però che prima di poter offrire il servizio si dovranno installare le apparecchiature necessarie che sono delle antenne di trasmissione. Riguardo alle informazioni è evidente che questa vada data in modo completo ed esauriente ma sarà uno dei compiti della società non appena sarà operativa. Grazie del messaggio e un saluto.

Risposta: Signor Andrea, ho avvisato i tecnici del comune di fare un sopralluogo e di intervenire; il palazzetto come lei sa è molto usato e dunque succede anche che ci siano delle rotture che cercheremo di rimediare. Per quanto riguarda la pulizia, bisogna anche capire che i custodi non possono passare gli spogliatoi ad ogni cambio di squadra; ho frequentato il palazzetto per almeno un ventennio e le posso assicurare che non è mai avvenuto; spetta dunque anche ad ogni squadra cercare di lasciare gli ambienti puliti per quanto possibili. Un saluto e in bocca al lupo.

Risposta: Mi pare francamente strana questa odissea che lei ha passato; per una prossima volta le indico il percorso da seguire: ufficio tecnico – sezione lavori pubblici – che si trova nell’ufficio staccato sopra la banca “credifriuli” e parlare con il responsabile geom. Carrara. Per quanto riguarda la raccolta della carta oltre a poterla conferire presso il magazzino comunale c’è la raccolta porta a porta del giovedì e dunque basta lasciare un imballaggio senza plastica (borse di carta o cartoni) sul marciapiede; inoltre si può conferire ancora nei cassonetti multimateriale (quelli con i coperchi gialli) dove si deposita anche plastica e lattine. Spero di essere stato esauriente.

Risposta: Signor Anonimo, come ho già risposto ad una precedente domanda, i tecnici del comune hanno verificato e interverranno per riparare i danni nelle porte e gli altri problemi segnalati. Alcune considerazioni in merito: i danni non avvengono per motivi inspiegabili o per usura ma perché ci sono purtroppo persone che utilizzano il palazzetto ma che sono poco rispettose del bene pubblico; evitiamo di evidenziare l’argomento tariffe perché come sanno perfettamente le società sportive quelle tariffe coprono, se va bene, il 20% del costo di gestione degli impianti che. se assicuro, non è irrilevante; riguardo ai consiglieri ex sportivi io sono uno di quelli e quando ho iniziato mi allenavo nella stanza ex GIL a fianco al Duomo (non esistevano spogliatoi e tanto meno docce) e giocavamo all’aperto nel campo del ricreatorio e le posso garantire (i risultati ottenuti mi confortano) che era tutta salute.

Risposta: Signor Riccardo, ho chiesto all’ufficio tecnico e mi dicono che la cosa sia piuttosto complicata in quanto si tratta di un vecchio impianto ancora con linea aerea che non è più funzionante e difficilmente ripristinabile perché fuori norma. Non si tratta dunque di una semplice riparazione ma della necessità di un completo rifacimento e non posso in questo momento darle un tempo di realizzazione. Engo comunque presente la cosa. Grazie del messaggio ed un saluto.

Risposta: Gentile Jelena, purtroppo non posso aiutarla direttamente. Quasi tutti i giorni incontro dei cittadini che mi chiedono un aiuto per trovare un lavoro e devo rispondere che, pur capendo la difficoltà, non sono io che posso dare queste risposte perché non conosco le eventuali esigenze delle imprese e le offerte di lavoro nel territorio. Esistono due uffici che si occupano dell’inserimento lavorativo: l’ufficio del lavoro che si trova nell’edificio ex IRFOP in via Ramazzotti e l’assistenza sociale ma per casi di persone che abbiano un serio disagio. Il nostro compito di pubblici amministratori è quello di favorire lo sviluppo del territorio e dunque l’insediamento di nuove imprese e nuove attività che creino posti di lavoro ed è quello che stiamo facendo nonostante tante (troppe) critiche che abbiamo ricevuto da certi settori che farebbero invece bene a leggere messaggi come il suo.

Risposta: E’ difficile rispondere ad un anonimo su una segnalazione anonima che non può essere evidentemente verificata e tuttavia cercherò di dire qualcosa, seppure in sintesi, relativamente al servizio di assistenza sociale. Ho cominciato ad occuparmi di questi problemi da sindaco ed ho capito da subito che la materia è molto delicata, difficile e complessa; chi opera professionalmente in questo settore si trova quotidianamente a contatto con persone che hanno dei problemi molto seri, spesso difficili: dei disagi personali e familiari con la necessità e l’impellenza di un aiuto. Talvolta queste persone, per motivi anche comprensibili, vogliono una risposta immediata alle loro domande anzi, pretendono una risposta immediata. Ma questo non sempre è possibile perché un ente pubblico che ha certamente il compito di aiutare e sostenere chi è in difficoltà deve anche e necessariamente svolgere dei controlli, verificare che chi chiede abbia realmente bisogno. Non solo, deve anche concordare con l’utente un percorso serio affinché il sostegno che gli viene concesso serva ad “uscire” da una condizione di criticità e non invece ad entrare in una spirale di tipo assistenzialistico negativa per la persona e insostenibile per il comune che non ha risorse infinite. Chi opera quotidianamente a contatto con queste problematiche svolge dunque un lavoro difficile, forse il più difficile tra tutti i mestieri che si fanno in comune. Conosco personalmente tutte le assistenti sociali e so per certo che sono persone brave, educate e che operano con serietà, professionalità e giudizio. Non le invidio per il mestiere che fanno per i motivi che ho sopra espresso ma so che cercano di farlo bene e tutti i santi giorni.

Risposta: Signor Luca, i picchetti che lei ha visto riguardano proprio le prime operazioni di rilievo eseguite da uno studio di ingegneria per fare un progetto di sistemazione delle sponde del fiume Ausa a monte del ponte di ferro. Il primo obiettivo da raggiungere è il consolidamento strutturale delle sponde che in alcuni tratti sono a rischio di cedimento dopodiché verificheremo se sarà possibile realizzare anche un percorso pedonale e ciclabile che sarebbe indubbiamente molto bello e utile; non credo invece che si possano realizzare dei posti barca. Tenga conto dunque che in questa fase si farà il progetto, dopodiché lo stesso sarà vagliato dagli uffici regionali e poi si darà corso all’appalto per la realizzazione dei lavori. Grazie del messaggio ed un saluto.

Risposta: Signora Anna, il progetto della via della lavanda è proposto dalla associazione lavanda di Tenzone rappresentata dalla sig.ra Paola Toso. Lei può chiedere informazioni a questi numeri: 0432/985805 – 0432/985810 che sono pubblicati sul depliant della manifestazione che si è tenuta a Villa Chiozza.

Risposta: Probabilmente, come ho già risposto, è dovuto anche a causa di comportamenti scorretti il che significa che spesso vengono arrecati danni alle strutture da parte degli utilizzatori. Detto questo gli operai del comune interverranno a breve per riparare e sostituire le parti danneggiate.

Risposta: Caro Giuseppe, quello che posso inviarti è questo che ho tratto dalla nuova guida su Cervignano, edita dal comune e che presto sarà pubblicata. Pietro Paviotti L’arrivo della ferrovia Cervignano, 10 giugno 1894. Verso mezzogiorno, lentamente, in una stazione imbandierata e colma di persone in festa, arrivano le carrozze pavesate del treno inaugurale; a trainarle sono due locomotive fumanti, addobbate di fiori chiari. Il loro viaggio dà battesimo alla linea Monfalcone-Cervignano, la nuova ferrovia che fece da battistrada alla «litoranea» Venezia-Trieste, ben più veloce della vecchia Treviso-Pordenone-Udine-Gorizia. La cerimonia, alla presenza del ministro Wurmbrand, si concluse con il banchetto ufficiale. «Quelle persone – scrive il cronista del Corriere di Gorizia – erano allora fidenti che un varco, una linea ferrata metterebbe Cervignano quanto prima in relazione coi centri maggiori di civiltà. Molte da quel dì furono le pratiche fatte, infinite le asprezze subite, ma queste non le arrestarono». Quelle difficoltà erano soprattutto le resistenze di Udine e Gorizia, preoccupate da possibili conseguenze economiche. Ma la determinazione di Giacomo Antonelli, deputato a Vienna, e dell’ingegner Giulio Dreossi, assicurò il compimento del progetto. Tre anni dopo la Venezia-Trieste era una realtà: il 17 ottobre 1897 si inaugurò il tratto San Giorgio-Cervignano e la ferrovia austriaca si unì a quella italiana, mettendo in comunicazione la Bassa con il Veneto e le realtà produttive di Trieste e Monfalcone. La nuova linea segnò un cambiamento epocale, a cui seguirono altri collegamenti: la linea per Grado (1910), la Cervignano-Palmanova (1917), e la nascita di una nuova strada: la strada statale 14 della Venezia Giulia.

Risposta: Anche per te, Ilaria, ho tratto una parte dalla nuova guida su Cervignano, dove però si parla del fiume Ausa. E’ poco ma in questo momento non saprei dove cercare. Un saluto. Pietro Paviotti Tra il 1915 e il 1917 Gabriele D’Annunzio alloggia a Cervignano, ospite di Pietro Sarcinelli. Vive nella sua casa sul fiume («l’eremo») e vi dedica alcune pagine del Notturno e della Leda senza cigno: «L’Ausa è liscia come uno specchio, senza il più lieve rincrespamento, senza la più tenue ruga. È giovine... L’Ausa non si muove; sembra stagnante come il Lete: chi lo varca è un morto»

Risposta: Caro Ivan, non ho nulla da aggiungere al tuo messaggio se non ringraziarti per quello che hai voluto esprimere che altro non è che la conseguenza della serietà che hai sempre dimostrato in questi anni di impegno nel mondo dello sport.

Risposta: Non sapevo di questa problematica; per quanto riguarda i dissuasori devo dire che ci sono opinioni sempre più diffuse sulla loro scarsa utilità e sui problemi che vengono causati a seguito del loro posizionamento. Tengo comunque in conto la sua richiesta e ne parlerò con gli uffici che si occupano della viabilità.

Risposta: Signor Luca, innanzitutto devo dirle che per quanto riguarda la via III Armata e la via Chiozza prevediamo di porre a dimora nuove essenze (alberi non di alto fusto) nelle aiuole che delimitano la carreggiata stradale dalla pista ciclabile. Per quanto riguarda l’area delle caserme va precisato che le stesse non sono ancora passate in proprietà al comune e che si pensa che la cosa possa avvenire entro circa 8/10 mesi. Se lei ha letto i giornali avrà appreso che sarebbe nostra intenzione realizzare in quell’area (seppure in tempi diversi) due importanti servizi pubblici: il primo è la nuova piscina centro benessere, il secondo è la nuova sede della scuola media. La restante parte dell’area dovrebbe essere alienata per permettere il finanziamento di almeno una delle strutture pubbliche (con precedenza alla piscina) e tuttavia l’amministrazione ritiene di indicare, anche per la porzione affidata all’intervento privato, precise modalità di costruzione affinché gli interventi siano di qualità, tengano in conto le nuove tecnologie sul risparmio energetico e sulla bioarchitettura. Naturalmente le ho indicato solo un orientamento di massima che va approfondito e che sarà certamente l’impegno dell’amministrazione del futuro. In tutto questo ci sta naturalmente anche una importante dotazione di verde pubblico . Grazie del messaggio e un saluto. Pietro Paviotti

Risposta: Purtroppo non ho, al momento, nuove notizie in merito ai sottoviadotti in quanto le ferrovie non hanno modificato la loro posizione riguardo al fatto che ritengono pericoloso un uso pubblico di quelle aree. Senza voler creare aspettative le confermo comunque il mio impegno nel ricercare una soluzione al problema. Grazie del messaggio e un saluto

Risposta: Signora Alessandra, passo spesso per quelle vie proprio per andare a vedere i lavori di via Chiozza e mi rendo conto del problema; i lavori, pur essendo in ritardo rispetto alle attese, stanno andando avanti ed io ritengo che entro il mese di marzo possano essere completati. Per questo mi permetto di chiederle ancora un po’ di pazienza anche riguardo alle automobili parcheggiate e alle difficoltà che riscontra ma che saranno a breve superate.

Risposta: Si, capisco il problema, chiederò ai miei collaboratori di verificare una soluzione. Grazie del messaggio e un saluto

Risposta: Ma mi pare di aver già risposto in merito dicendo che i nostri uffici si stanno occupando della cosa e che presto i problemi (porte e maniglie rotte) saranno risolti. Un saluto.

Risposta: La ringrazio della segnalazione che verrà certamente presa in considerazione.

Risposta: Grazie del messaggio e della testimonianza diretta circa le difficoltà che si possono incontrare nell’esecuzione dei lavori pubblici o privati che siano. Questo naturalmente non significa che si debbano accettare passivamente le mancanze delle imprese e posso garantire il nostro impegno quotidiano per far si che i lavori procedano e vengano terminati nei tempi previsti

Risposta: Quello che le posso dire è che da anni mi occupo dei sottoviadotti e che è un interesse di tutta la collettività quello di poterli utilizzare e per questo continuerò ad operare. Non mi chieda numeri di telefono perché sarebbe del tutto inutile, in questa fase, l’intervento di un cittadino privato.

Risposta: Ma lei pensa davvero, signor Nik, che noi spegniamo l’illuminazione pubblica per risparmiare sulla bolletta dell’Enel? Ci pensi bene. I tecnici del comune mi dicono che in questo caso si tratta di un problema con il nuovo contatore dell’enel che, diversamente da quello precedente, scatta quando la potenza richiesta supera una certa soglia e dunque stiamo intervenendo per risolvere il problema.

Risposta: Signora Sabrina, come può vedere i lavori dei marciapiedi e della pista ciclabile lato caserme sono terminati, resta la parte verso i condomini e poi l’asfaltatura; quando dico entro il mese di marzo intendo la fine di marzo anche se spero (e credo possibile) che sia un po’ prima. So bene che i residenti sopportano un disagio (è sempre così, mi creda) ma purtroppo è un disagio necessario perché dopo la strada sarà più bella e funzionale.

Risposta: Signora Giulia, il comune di Cervignano non impedirà la circolazione il giorno 26 febbraio perché la richiesta di adesione a questa seppure lodevole iniziativa ci è giunta solo due giorni fa e dunque abbiamo ritenuto di non avere il tempo necessario per organizzarci ed informare i cittadini a riguardo. Resta inteso che se nel futuro si dovesse riproporre questa iniziativa saremmo pronti ad aderire a patto di poterci organizzare bene e per tempo.

Risposta: Ho chiesto ai tecnici del comune di intervenire, mi dicono che c’è un problema nel nuovo impianto elettrico da sistemare. Grazie del messaggio e un saluto.

Risposta: Signor Mario, la messa in sicurezza degli attraversamenti pedonali di via XXIV maggio è una cosa che dobbiamo fare ma che in questo momento viene dopo la sistemazione della via Udine e laterali di cui abbiamo appena completato il progetto. Quando predisporremo il progetto chiederò al tecnico di prendere in considerazione anche le sue indicazioni. Grazie del messaggio e un saluto.

Risposta: Signor Daniele, passo spesso a vedere i lavori di via Chiozza e sono anche a conoscenza anche delle larghezze previste per la carreggiata stradale che sono pari a mt. 6.50, che ritengo sufficienti oltre che in regola con quanto indicato dal Codice della Strada. Le aiuole servono a separare la pista ciclabile dalla carreggiata ma anche a permettere la piantumazione di alberi e arbusti al fine di migliorare l’aspetto generale della strada che sarà comunque simile a quanto già realizzato in via Monfalcone. E’ vero che la strada è più stretta di prima e dunque possa sembrare, al momento, che le manovre possano risultare difficoltose ma ritengo che al completamento delle opere le stesse saranno apprezzate e non creeranno difficoltà.

Risposta: Abbia pazienza, signor residente, a breve verrà completata l’asfaltatura e tutto tornerà al suo posto.

Risposta: I guasti ci sono stati e derivavano dai nuovi contatori Enel; mi dicono che sono stati riparati, diversamente chiederò un nuovo intervento. Non credo che si debbano spegnere le luci di notte perché servono comunque a chi transita oltre e per motivi di sicurezza.

Risposta: Lo so, signor Vecchiato e risolveremo il problema. Grazie del messaggio e un saluto.

Risposta: Bene, mi pare che siamo d’accordo.

Risposta: Gentile signor Ciccio, magari potreste provare a dirlo direttamente alla custode se questo bimbo disturba, credo che tutte le società abbiano anche dei dirigenti che si possono occupare di queste cose, non trova?